綜合來看，本周國內柳州65mn冷軋帶鋼價格漲跌互現。目前鋼坯價格上浮帶動成本回升，在短期內對65mn冷軋帶鋼現貨起到有效的成本支撐作用，加之65mn冷軋帶鋼廠家冬季限產因素不斷影響市場，上游生產企業再度拾起自身對于65mn冷軋帶鋼市場的挺價態度。而從市場反饋的實際成交來看，本周成交主要為低價資源，在下游資金緊張的情況下，觀望和謹慎采購無疑占據下游大部分群體的心態，因此65mn冷軋帶鋼價格上漲較為乏力。對于下周而言，多空博弈的格局依舊難以很快結束，然而從電子盤的65mn冷軋帶鋼近期表現來看有企穩的趨勢，因此綜合預計下周國內柳州65mn冷軋帶鋼價格或以窄幅震蕩為主。

　回顧2016年，全國65mn冷軋帶鋼均價從5000元/噸漲到4779元/噸，而65mn冷軋帶鋼廠的出廠價更是在5000元/噸以上。在65mn冷軋帶鋼廠持續漲價且資源緊張的勢頭上，現貨市場上可謂是盆缽滿滿，大部分商家也表示16年是有65mn冷軋帶鋼就能賺錢的時代，然而在馬上迎來2017農歷新年之時，商家的憂慮也顯得更為明顯。如果說”汽車鋼”是2016年冷軋的關鍵字，那么2017年汽車鋼是否會持續為冷軋升溫，還是余溫漸散，還是說會有其他的因素影響冷軋價格的走勢？接下來筆者就春節后的行情走勢做下簡單的預判分析。另外，從出口方面來看，受內貿價格的一路上行的影響，16年冷軋出口量較15年明顯下滑，縮量接近30%，雖然目前國內65mn冷軋帶鋼廠出廠價仍處于高位，或暫不考慮作為*后沖量的外貿，但對于后期出口的計劃的確會有不好的影響；另外，17年的*個月，作為中國的友好國家巴基斯坦成功對中國出口的冷軋鋼板產品征收19.04%的*終反傾銷稅，雖然出口巴基斯坦的整體量較小，對我國后期的冷軋出口影響并不大，但此次巴基斯坦的反傾銷釋放出一個令人擔憂的信號，后期是否會帶動其他國家對中國提出的反傾銷調查？令人擔憂。綜合來看，整體65mn冷軋帶鋼廠面展現出生產情況積極，去庫存操作逐步更加奔放的節奏，但考慮到社會庫存暫未有明顯增加，預計整體流通端65mn冷軋帶鋼庫存壓力集中凸顯也是集中在年后階段中厚板庫存從2016年12月份開始在社會主要鋼材品種總庫存之中的占比同比上一年度數據持續呈現降低。這一變化雖然單純數據對比上并未有明顯的現象，但是對比熱軋、冷軋以及螺紋鋼的相應變化趨勢來看就較為明顯的看出其供給面目前的壓力實質性處在較低水平。

   今日柳州65mn冷軋帶鋼市場成交較昨日明顯轉差，期盤的大幅回落對于本不火爆的65mn冷軋帶鋼市場而言再度澆上一盆冷水，情況顯得較為尷尬。從反饋情況看，上周下游歇業，本周商家也開始陸續離市，節前65mn冷軋帶鋼整體消費情況會降至冰點。短期看，市場到貨量將會繼續增加，銷售減少，市場會出現平穩狀態。而伴隨著65mn冷軋帶鋼價格的窄幅震蕩，原料端口的表現不佳，焦炭現貨價格近期陸續有下跌操作。65mn冷軋帶鋼社會庫存不斷增加原因有二，一是市場對后市看好，主動進貨、囤貨;二是下游需求不濟，65mn冷軋帶鋼社會庫存被動累積，目前來看，其原因應歸屬于后者。