七臺河65mn冷軋鋼帶商家心態多謹慎觀望居多。整體看來，預計近期本地熱卷價格或盤整運行。市場價格整體平穩運行，從上周庫存來看，小幅增加，主要原因在于成交的不暢，貿易商在這個價格點位訂貨積極性并不高，但是并不能抑制住市場到貨，目前有部分商家開始統一思想聯合漲價，只等待需求的好轉，后期到貨后會給商家帶來不小壓力，不少貿易商表示價格仍會繼續下行。預計本周型材價格或窄幅震蕩。市場整體成交表現偏弱，貿易商日成交量多在100-200噸之間。市場方面，本地現貨市場貿易商考慮需求持續低迷的影響下，拿貨情緒薄弱，所以庫存長期處于中低位水平。不過北方鋼廠價格政策上漲，65mn冷軋鋼帶貿易商惜售情緒漸漸濃厚，商家表示，目前價格上漲支撐因素較之薄弱，成交不轉好，價格就難有支撐，所以本地市場價格平穩操作。總之，從現貨市場上看，雖然多數貿易商報價堅挺，但訂貨意愿不強，普遍認為鋼廠鎖價偏高，所以短期內價格難有明顯變化，或維持平穩之態，七臺河65mn冷軋鋼帶望商戶謹慎操作。從市場經濟應遵循價值規律、鼓勵競爭、優勝劣汰這些主要原則看，產能嚴重過剩帶來的供大于求無疑是鋼鐵行業效益低迷的主要原因。具體來看，產能過剩在眾多產業領域內是普遍現象，是過去十幾年經濟高速增長轉為當下與今后經濟穩增長、調結構的結果，龐大的過剩產能對市場的沖擊作用是導致鋼價易跌難漲的重要因素。但是產業集中度低、競爭手段單一、國際化水平偏低等因素的疊加和相互影響不可忽視。       據悉，各地*商家已經整裝待發，預計短期鋼市將重現曙光。然下游需求仍顯乏力，礦價持續弱勢下行，鋼廠虧損加劇，鋼市難以呈現真正反彈行情。 七臺河65mn冷軋鋼帶市場供大于求態勢未有改觀，在需求增長放緩的情況下，鋼材價格難以大幅回升。一季度鋼價的企穩反彈需要下游需求持續回暖，上游鋼廠在春節前后檢修控產的情況下，鋼材市場價格還有一定的反彈空間，但是幅度還是有限。鋼鐵業產能過剩問題嚴重，生產消費量在峰值區間上下波動，價格總體處于低位運行狀態，經營困難長期存在。鋼鐵物流業和流通業市場需求持續萎縮，大批企業退出和正在退出市場，企業盈利難度加大。但隨著高風險融資業務的清退，鋼鐵流通業正在回歸交易的本質。未來一段時期，隨著國家城鎮化戰略、“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略的實施，國家基礎設施投資仍將保持穩步增長，鋼鐵需求總體基本穩定，奠定了鋼鐵流通業發展的基礎。目前，實體融資需求仍然低迷，中長期貸款回升可能有短期的非市場因素。中長期貸款大幅放量，銀行壓縮票據騰額度，或與政府融資需求有關。     雖大礦出廠價格已逼近成本邊緣，庫存壓力稍有凸顯，各方多觀望待市。綜合而看，后期內粉市場仍將穩中趨弱，難有改觀。型材穩中有降，成交有所轉差；螺線方面有穩有降。總體來講，65mn冷軋鋼帶需求日漸萎縮影響，成品價格逐漸走低，在普遍虧損的情況下，軋鋼線開始進入限產停產節點，更是大大加速鋼坯出貨困難，故近期鋼坯在外貿單子大幅壓縮的情況下，又遭遇內需疲軟，尾盤主導鋼廠下調坯價30元。型材市場受鋼坯持續走低影響，今開市便回落10-30元/噸，成交較周末雖稍有增量，但未出現集中放量現象。145帶鋼持穩報價，出貨明顯受阻，盤中降10元/噸至2540元/噸含稅送到，*低價再次被刷新，然在如此低位之時交投情況依舊一般，各廠出貨量不到日產的一半。管廠對帶鋼的采購熱情甚是低迷，后市更難向好。65mn冷軋鋼帶早盤報價穩中趨低，整體成交偏弱。據了解，唐山地區個別鋼廠因建筑鋼材庫存量偏大影響，停軋線改售鋼坯為主，因此后期的鋼坯資源或將增漲，供需關系的平衡將面臨挑戰。鋼坯市場成交困難，詢價者較少，市場較冷清，商家心態明顯受挫，在如此低靡行情的渲染下，后期此行情或將持續。65mn冷軋鋼帶廠的生產積極性不減，后期產能過剩情況難以緩解。“淡季”需求本來就薄弱，再加上供給增大，市場將上演觸底之路。