攀枝花65mn冷軋帶鋼鋼價自然也就迎來反彈行情，鋼企虧損情況也就會有所好轉。鋼鐵行業卻依然缺少資金的青睞。銀行對鋼鐵行業收緊信貸額度，導致整個鋼鐵市場資金流緊張，受制于資金的影響，鋼貿商庫存蓄水池的功能失效，而對于鋼廠，在資金和庫存的雙重壓力下，鋼鐵市場交易低下，整個市場低迷運行。鋼市大洗牌速度將加快。由貿易型向服務型轉變或將成為發展趨勢。市場*終留下的鋼貿商，勢必要具備應付鋼市未來跌宕發展的法寶，不斷強化自身的生存能力將成為未來幾年鋼貿商的必修課。鋼企資金形勢不樂觀。*近銀行錢荒似乎有愈演愈烈的跡象，鋼企貸款也是難上加難，再加上現在鋼廠成材銷售幾乎可以用滯銷來形容，65mn冷軋帶鋼庫存也是日益高企，即便采取了以價換量的模式去消耗庫存，但是鋼貿商依舊沒有大量囤貨的想法，這就造成了目前鋼價在掉卻依然沒人要的窘境，進而導致鋼企資金壓力劇增，沒錢是現如今很多鋼企的通病，而資金短缺如在短時間內沒有解決，那么在春節后鋼企采購價或繼續下滑！全球經濟繼續向好，發達經濟體經濟恢復好轉。但是，面對全球鋼鐵產能過剩，特別是中國產能嚴重過剩，原料價格居高不下，再加上環保的巨大壓力，中國鋼鐵行業的經營將困難重重。       攀枝花65mn冷軋帶鋼供需關系會逐漸改善，但市場供大于求的局面短期內難以扭轉，后期鋼材價格有望趨穩。鋼鐵行業是資金密集型產業。說白了，就是要大量資金周轉，資金來源哪里呢?銀行能是“救市主”嗎?從“錢荒”開始就是在限制鋼鐵行業的資金流量，不管是鋼廠還是鋼貿商都面臨著資金鏈斷裂的風險，這對蕭條的鋼市又是當頭一棒，廠商們不得不在資金壓力面前屈服，“不為五斗米折腰”的氣魄只會加速墜入懸崖。可見，行業資金流通無礙會明顯利好鋼市。上述支點能齊聚力量描繪出鋼市藍圖嗎?暢想一下有何不可，但真正“守的云開見月明”時光久矣!當前價位已觸底以弱收官，年后隨著鋼廠正常開收，“彈簧式”觸底反彈行情或能上演，但有所突破可能要“潑冷水”了。加快改革創新，建立良好的體制機制保障。在全球貿易環境惡化和鋼鐵行業經營困難的形勢下，所有企業都面臨著挑戰，必須加快改革創新，建立和完善適應市場變化的高效體制和機制。對國有和民營65mn冷軋帶鋼企業加快融合、調動和發揮各自的積極性和優勢、促進共同發展創造了有利條件。  面對極其復雜的國際國內形勢，我國經濟實現了穩中有進、穩中向好的良好局面。伴隨經濟的平穩較快發展，我國鋼鐵工業取得了新的成就，產量再創新高，達到7.8億噸左右，幾乎占全球鋼鐵產量的一半。同時，鋼鐵工業在品種質量、節能減排、開拓國內外市場等方面都有新的進展和突破。但由于產能過剩、供大于求嚴重、產業集中度低、產品同質化無序競爭，我國鋼價回到20年前的低位，而鐵礦石、煤炭等原燃料價格卻處于20年前5倍左右的高位，再加上眾多鋼鐵企業負債率高達70%以上，財務費用大幅上升，導致鋼鐵行業經營極為困難，盈利處于較低水平。        攀枝花65mn冷軋帶鋼市場心態仍舊悲觀，據商家反映市場出貨大不如從前，很多時候都是有價無市；庫存方面，商家手里庫存不多，規格齊全，均無過多存貨,下游開工率不足，需求短期難以較強釋放，急需用貨亦是少量采購為主，批量采購非常少見。。綜合來看，本地鋼板市場運行情況偏弱，若無明顯利好出現，短期價格仍有可能小幅下跌。本周前半周蘭州市場表現相對平穩，市場價格也無太大調整，但是市場成交卻依舊不盡人意。目前大戶商家每日出貨量也僅在一百來噸，小戶商家則是幾十噸。主要市場需求低迷，商家也不愿意訂貨，多是以較低庫存來規避市場風險。據不完全統計，65mn冷軋帶鋼庫存量在2.6萬噸左右。對于后期市場走勢，商家均表示觀望態度，在操作上繼續謹慎對待。綜合來看，短期內蘭州價格將弱勢調整為主，商家需關注。今日價格呈現震蕩態勢，部分資源出現貿易商拋貨現象，一方面貿易商庫存壓力較大，另一方面為了拉低鋼廠結算價格；而市場上前期高價資源報價維穩，今日蘭州市場熱軋板卷價格弱勢平穩，貿易商日出貨量較前期依舊較差，日均量100-200噸不等。但是由于蘭州市場庫存僅在3萬噸，商家銷售壓力尚可。