由此導致市場上的螺紋與線材庫存再次明顯下滑，而國內目前中板產線較多的檢修以及限產狀況也使中板市場庫存有所下降。此外，高價資源到貨較多并且由此帶來的出貨不暢使得上周熱軋庫存不降反升。綜合來看，鋼材社會庫存連續四周下降并未能改變市場庫存依舊高企的事實，上周五鋼價的沖高回落也顯示終端需求的放量仍較為有限，65mn冷軋鋼帶價格或呈現小幅回調后窄幅震蕩的格局，而鋼材社會庫存或繼續回落。需求疲軟繼續打壓煤價。*新一期環渤海動力煤價格指數顯示，4月3日至9日期間，我國基準動力煤平均價格為616元/噸，較前一報告周期下跌0.2%，再創該指數發布以來的*低值。目前N80石油套管市場需求總體偏弱，在庫存充裕狀態下，動力煤價格很難出現上漲;預計二季度國內動力煤市場將以企穩運行為主。在連續下跌后，受季節需求因素影響，65mn冷軋鋼帶市場有望止跌回暖，但很難出現大幅上升的局面。低煤價將繼續給火電企業帶來成本上的優勢，不過受宏觀經濟影響，電力企業的終端消費增速也在放緩。           65mn冷軋鋼帶成交的低迷導致的市場庫存繼續上升使市場供需矛盾進一步加劇，盡管3月制造業PMI指數環比明顯回升，繼續保持在榮枯線上方，顯示我國制造業景氣指數好轉，但是下游開工建設和機械加工等用鋼需求整體出現下滑已是不爭的事實，粗鋼產量的迅速加碼回升無疑給當前需求造成較大的壓力，因此，不管當前天氣的回暖預期還是市場持續下跌后孕育的反抽力度，均難以挽救當前鋼市背負著的較重的“壓力”，同時，考慮到未來兩天冷空氣將繼續來襲，鋼市需求的恢復情況短期仍將低于產量高企、庫存上升給予的這種悲觀預期，因此，需警惕后期鋼價再度回吐下行的風險。鋼廠只能通過下調出廠價格來保證出貨和流通，把壓力轉嫁給了鋼貿商。但是在2-3月份期間，國內鋼價、螺紋鋼期價就已持續下跌了近一個月;期價累計跌幅超過550元，熱卷價格跌幅超過400元，中厚板跌300元，建筑鋼材跌幅250-300元，大部分品種價格都已達到相對偏低的水平。